


Mobilidade Urbana
e Logística
Soluções integradas para uma mobilidade inteligente
Mobilidade Urbana e Logística oferece soluções integradas para o planejamento de transportes, circulação viária e logística urbana, promovendo sistemas mais eficientes, sustentáveis e alinhados às dinâmicas territoriais.
Nossa atuação inclui estudos de tráfego, com análises de demanda, origem e destino, capacidade e nível de serviço. Também desenvolvemos planos estratégicos de mobilidade e logística, abrangendo planos diretores rodoviários, portuários e de mobilidade urbana sustentável, além de estudos de circulação de cargas, ciclovias, eletromobilidade e mobilidade como serviço (MaaS).
Com foco em cidades inteligentes e sustentáveis, elaboramos ainda estudos de desenvolvimento urbano e planos setoriais de transportes, que envolvem impacto viário, corredores de BRT, transporte coletivo intermunicipal e centros de operações integradas. Dessa forma, garantimos eficiência, inovação e impacto positivo na mobilidade das cidades.
Veja abaixo alguns dos nossos principais contratos nessa área.
Estudos de mobilidade urbana foram conduzidos em oito capitais brasileiras, incluindo São Paulo, Fortaleza, Curitiba e Porto Alegre, envolvendo levantamento de infraestrutura, análise de projetos futuros e obtenção de dados para estimar a eficiência energética e o potencial de redução das emissões de gases de efeito estufa. Os resultados subsidiaram estratégias de mobilidade sustentável com apoio da ONU e da CBTU.
ONU – Organização das Nações Unidas
CBTU – Companhia Brasileira de Trens Urbanos
Território Nacional
ANÁLISES DE MOBILIDADE EM GRANDES CENTROS URBANOS BRASILEIROS

Elaboramos um estudo técnico pioneiro sobre Mobilidade como Serviço (MaaS – Mobility as a Service), solução inovadora que redefine a forma de deslocamento nas cidades. O trabalho analisou sua viabilidade no Brasil, propôs modelos técnicos e estratégicos e indicou caminhos para implantação em contextos urbanos, oferecendo um roteiro prático para uma mobilidade mais eficiente, integrada e centrada no usuário.
Nippon Koei
BID - Banco Interamericano de Desenvolvimento
Território Nacional
ESTUDO SOBRE MOBILIDADE COMO SERVIÇO – MAAS (MOBILITY AS A SERVICE)
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Foram realizados estudos, pesquisas e modelagens funcionais e tarifárias de sete sistemas semiurbanos de transporte público interestadual, abrangendo as regiões Nordeste, Centro-Oeste e Sudeste. O trabalho forneceu subsídios técnicos para que a ANTT estruturasse os editais de concessão e operação desses serviços, garantindo maior eficiência, transparência e qualidade na regulação do transporte de passageiros.
ANTT – Agência Nacional de Transportes Terrestres
BID - Banco Interamericano de Desenvolvimento
Território Nacional
ESTUDOS PARA REGULAÇÃO DO TRANSPORTE INTERESTADUAL DE PASSAGEIROS
Elaboração do Plano Diretor de Mobilidade Urbana e Transportes de Caucaia/CE, com base em pesquisas de origem e destino, dados socioeconômicos e inventários da infraestrutura viária e cicloviária. O trabalho envolveu zoneamento de tráfego, análise de segurança viária, deslocamentos a pé e por bicicleta, além de conflitos com ferrovias e rodovias. Foram propostas diretrizes e cenários integrados para a reestruturação do transporte coletivo.
Secretaria de Infraestrutura de Caucaia
Caucaia – CE
PLANEJAMENTO DE MOBILIDADE E TRANSPORTES EM CAUCAIA

O Plano Diretor de Mobilidade Urbana e o Plano Setorial de Transporte Público de Timon/MA foram desenvolvidos a partir de levantamentos de campo e dados socioeconômicos. O trabalho abrangeu inventários viário e cicloviário, zoneamento de tráfego, análise de conflitos intermodais e diretrizes para priorização do transporte coletivo. Também foram propostos cenários para reorganizar os sistemas urbano e rural de transportes.
Secretaria Municipal de Planejamento, Orçamento e
Gestão de Timon
Timon – MA
PLANO DE MOBILIDADE URBANA E TRANSPORTE PÚBLICO DE TIMON


Foi realizada a revisão do Plano Diretor de Mobilidade Urbana, com foco na infraestrutura viária, segurança no trânsito, acessibilidade e transporte coletivo.
O trabalho envolveu pesquisas de origem e destino, inventários da malha cicloviária, entrevistas, dados socioeconômicos e zoneamento de tráfego.
Foram definidas diretrizes para mobilidade ativa, reestruturação do sistema coletivo e integração metropolitana.
STRANS - Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito
Teresina – PI
REVISÃO DO PLANO DE MOBILIDADE E TRANSPORTE COLETIVO
Foram desenvolvidos o Plano de Mobilidade, o Plano Cicloviário e o Plano de Logística de Cargas de Maracanaú/CE, com base em pesquisas de origem e destino, big data, entrevistas e modelagem macroscópica. O trabalho incluiu inventário viário e cicloviário, consultas públicas híbridas e proposta de rede cicloviária integrada. As diretrizes equilibraram mobilidade ativa, transporte coletivo e fluxos logísticos com foco em segurança e acessibilidade.
Município de Maracanaú
Maracanaú – CE
PLANOS DE MOBILIDADE, CICLOVIÁRIO E LOGÍSTICA DE CARGAS

PLANOS DE MOBILIDADE, CICLOVIÁRIO E LOGÍSTICA DE CARGAS
Foram prestados serviços de consultoria e assessoria técnica para atualização do projeto operacional
do sistema troncal de transporte público da Região Metropolitana de Belém. O trabalho envolveu levantamentos em 45 linhas, modelagem de 23 rotas com uso de softwares especializados, estimativas tarifárias, proposta de edital de licitação e elaboração do projeto executivo operacional. Também foram produzidas minutas de lei para regulamentação
do sistema e criação da agência metropolitana
de transportes.
Concremat
Belém – PA
PLANEJAMENTO DE 45 LINHAS E 23 ROTAS DO TRANSPORTE METROPOLITANO

PLANEJAMENTO DE 45 LINHAS E 23 ROTAS DO TRANSPORTE METROPOLITANO

No corredor BRT da Av. Almirante Barroso, em Belém/PA, foi realizada uma avaliação detalhada da estrutura do pavimento rígido. O trabalho envolveu levantamentos de campo, incluindo provas de carga em placas, ensaios de tração, compressão, esclerometria e caracterização das camadas do pavimento. As análises foram complementadas por retroanálise das bacias de deflexão e reconstituição dos traços de concreto, permitindo um diagnóstico técnico completo sobre as condições estruturais da via.
Concremat
Belém – PA
AVALIAÇÃO ESTRUTURAL DO PAVIMENTO RÍGIDO EM CORREDOR BRT
AVALIAÇÃO ESTRUTURAL DO PAVIMENTO RÍGIDO EM CORREDOR BRT
Os projetos básico e executivo de readequação viária no entorno de sete estações do BRT da Av. Almirante Barroso priorizaram a segurança de pedestres e ciclistas, a acessibilidade universal e a eficiência da operação dos ônibus. O trabalho envolveu levantamentos de campo, identificação de problemas operacionais e definição da nova geometria de canteiros, calçadas e pavimentos. Simulações de docagem e ultrapassagem embasaram soluções específicas por estação. As intervenções foram detalhadas graficamente por ponto, incluindo demolições, reconstruções, drenagem, sinalização e elementos urbanos a preservar ou remover.
Belém – PA
REESTRUTURAÇÃO VIÁRIA NO ENTORNO DE ESTAÇÕES BRT

REESTRUTURAÇÃO VIÁRIA NO ENTORNO DE ESTAÇÕES BRT
Serviços de contagem e caracterização de tráfego em pontos estratégicos da malha rodoviária do Sistema Nacional de Viação (SNV), sob responsabilidade do DNIT. O escopo incluiu implantação, operação e manutenção de equipamentos, além do gerenciamento dos dados obtidos e organização do banco nacional de informações de tráfego. As atividades contribuíram para o aprimoramento da gestão da infraestrutura viária pelo país.
DNIT – Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes Território Nacional
MONITORAMENTO DE TRÁFEGO NA MALHA RODOVIÁRIA NACIONAL

MONITORAMENTO DE TRÁFEGO NA MALHA RODOVIÁRIA NACIONAL

Engenharia de tráfego e transportes para apoio à elaboração do Plano de Mobilidade Urbana (PlanMob) de Diadema/SP. O trabalho envolveu diagnóstico da circulação viária, avaliação da rede semafórica e propostas para melhoria das condições operacionais do trânsito. As análises contribuíram para aumentar a eficiência da gestão do tráfego e promover melhores condições de mobilidade urbana no município.
Prefeitura Municipal de Diadema
Diadema – SP




